HOT ! zipp 454 TL ハドラス済 cx-super交換 タイヤ＆バック付 zipp 454 TL ハドラス済 cx-super交換 タイヤ＆バック付|mercari

zipp 454 TL ハドラス済 cx-super交換 タイヤ＆バック付|mercari。ワイズロードスタッフ試乗会】世界最高峰のホイール【ZIPP 454。900 | ZIPP。ご覧頂きありがとうございます！以下に商品の詳細を記します。続いて備考2.になりますが、スポークについて元々のcx-rayからcx-superへ交換済(55,000円相当)です。また、スポークが細く薄くしなやかになる事により、スピードの伸びや横風耐性アップに加え乗り心地が非常に良くなりました。今後なかなかスポークをcx-superに交換してあるZIPP 454が出品されることは無いと思いますので、この機会に是非ご検討下さい！素材...カーボン。RC4WD ミッキートンプソン 。ご確認頂き、是非ご検討下さい！！【商品名】… ZIPP 454 NSW (チューブレス)【リムハイト】… 53〜58mm【実測重量(ホイールのみ)】… 1343g (前：613g 後：730g)←スポークをcx-superに交換してあるのでこの重量となってます【フリーハブ】… SRAM XDR【使用距離】… 1300km程度【備考】… 1. ハドラスガラスコーティング施工済 2. スポークを前後全てcx-superへ交換済　　　　 《※純正はcx-ray》 3. 国内正規品(メニーズ)商品名にも書かせて頂きましたが、写真に写っているタイヤとホイールバックも付きます！タイヤはコンチネンタルのGP5000S TRの28Cで、ホイールバックはジップではありませんがROVALのホイールバックをお付けします！備考1.の通りハドラスガラスコーティングを施工(20,000円相当)しておりますので、傷は基本的にありませんし、また洗車の際の汚れ落ちも非常に良いです。パーツ Newmen Advanced SL R38 XDR hub。TT トライアスロン　決戦ディスクホイール（リムブレーキ用）。これにより元々の重量から前後で約60gの軽量化となっています。ピストフレーム。GIOS シクロクロスフレーム ミニベロ105。最後の備考3.については、海外並行輸入品ではなく国内正規品となっております。Cycleops Powertap G3 Enve1-45 リアホイール