HOT ! ZIPP454 ディスクブレーキ用 CX-SUPER 変更済み 軽量チューブラー ZIPP454 ディスクブレーキ用 CX-SUPER 変更済み 軽量チューブ

ZIPP454 ディスクブレーキ用 CX-SUPER 変更済み 軽量チューブ。ZIPP 340 チューブラー。クリンチャー & チューブラー リム ZIPP 454 NSW ウェーブ。ZIPP454 ディスクブレーキ用 CX-SUPER 変更済み 軽量チューブラーZIPPの454チューブラーがカタログで1450gほどだったと思いますが、そこからスポークをCX-SUPERに変更して50g以上軽くなっています。CX-SUPERが1本1000円ほどするので材料代だけで前後で5万円ほど掛かってます。（中古としての出品ですので振れの補償は致しかねます）2年ほど使いました。スポーク交換してから1か月ほどしか使っておりません。北海道・沖縄・離島は発送不可です。出来るだけ早く発送手続きさせていただきますが（通常毎日18時前後に送付手続きします）最長3日以内とさせていただきます。ZIPP454 ディスクブレーキ用 CX-SUPER 変更済み 軽量チューブラー。また、細く薄いスポークなので空気抵抗も減っています。FC-R9100-P 170mm チェーンリングなし。シマノ デュラエース パワーメーター 172.5mm。出品前に振れ取り調整行ってもらいました。美品 WH-9000-C24-CL SHIMANOシマノ デュラエース。CHRIS KING hub クリスキング ハブ rivendell 135。月の走行は500キロ程度ですが、何台か乗っているのでこのホイールは5000キロくらいの使用だと思います。でぃれ〜ら〜。MAVIC COSMIC CARBONE SLR クリンチャーリムハイト50mm。CX-SUPERの特徴として細く強度が高いので軽量ですが、細いのでスポークが擦れる音がする場合があります。dtswiss アルミホイール　2本。garmin RALLY RS100 シングルセンサー。タイヤは付けたまま送ると思いますが、外すかもしれません。パーツ Newmen Advanced SL R38 XDR hub。TT トライアスロン　決戦ディスクホイール（リムブレーキ用）。素材...カーボン