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N-ONE N-BOX N-WGN エアクリーナーインタークーラーエアーガイド。N-ONE N-BOX N-WGN エアクリーナーインタークーラーエアーガイド。インタークーラーガイドクリップ交換（ホンダ N-WGNカスタム。先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。レクサスHS HS250h トランクスポイラー　リアウイング。JZX100チェイサー 純正風フロントリップ。ジムニーjb64/74 【ROAMING HORIZONS正規品】グリル完成品③。サントレックス　ヒッチメンバー　ハイエース200系。ランドクルーザー 250 ファースト エディション フロント ボンネット モール。【新品】トヨタ プリウス ZVW50リアウイング 大型リアスポイラー 外装エアロ。綺麗？ プリウス ZVW 30 純正 OP リア ウィング スポイラー エアロ。ハイエース200系ESSEXオーバーフェンダー。N-ONE N-BOX N-WGN エアクリーナーインタークーラーエアーガイド。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。トラック　道具箱　ステンレス。E12 ノートNISMO リアバンパーくカラーNO。QAB DBA-E12。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。ZVW50 プリウス モデリスタ フロントリップスポイラー。画像参照して下さい。64馬力以上のパワーアップはしません。未使用　アルファード　ヴェルファイア　40 右側　202 サイドパネル　スライド。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。アウトクラスカーズ　ヴィンテージGグリル ASA樹脂製　JB64。ですので燃費もUPすると思います。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。デリカ D5 MADLYS サイドステップ TYPE-2。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。N-BOXカスタム JF3 JF4 純正サイドステップ　左右セット 黒。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。ペット　犬、猫と同居しています。日野レンジャー鱗フェンダー。発送時はペットの毛が混入しないよう注意しますが神経質な方は購入しないで下さい。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。【カーボン】日産 V37 スカイライン リアデフューザー ディヒューザースポイラ。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。#jf3#jg3#jh3#ホンダ#インタークーラー#エアクリーナー#s07b